【速報】トヨタ、EV「TOYOTA bZ4X」初公開 スバルと共同開発 (画像あり) [雷★]

1:   2021/04/19(月) 18:05:20.52 ID:7vIQCQ809
トヨタ、TOYOTA bZシリーズ第1弾「TOYOTA bZ4X」初公開 e-TNGA EV専用プラットフォーム&新AWDシステム採用
編集部:小林 隆2021年4月19日 11:46

2021年4月19日~20日:プレスデー
4月21日~23日:トレードデー
4月24日~28日:一般公開日

TOYOTA bZ4Xは2022年年央までにグローバルでの販売を開始
 トヨタ自動車は4月19日、電動車のフルラインアップ化の一環として新EVシリーズ「TOYOTA bZ(トヨタ ビーズィー)」を発表し、中国 上海で開催中の2021年上海モーターショー(第19回上海国際自動車工業展覧会)でシリーズ第1弾となる「TOYOTA bZ4X(トヨタ ビーズィーフォーエックス)」のコンセプト車両を初公開した。TOYOTA bZ4Xは、日本と中国での生産を予定しており、2022年年央までにグローバルでの販売を開始する計画。

(略)

 一方、新EVシリーズのTOYOTA bZは、中国・米国・欧州など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのユーザーに受け入れてもらうことを目指しているEV。bZは“beyond Zero”の略で、「単なるZero Emissionを超えた価値をお客様にお届けしたい」という想いを込めたという。EV専用のプラットフォームをベースとしており、「より多くのお客様が安心して選んでいただけるよう、使用環境を考慮した航続距離」「EVならではの開放的で自由度の高い室内空間と、斬新な外観デザイン」の2点を特徴とする。

(略)

 TOYOTA bZ4XはTOYOTA bZシリーズ第1弾のEVで、パートナーの1社であるスバルとの共同開発によるSUVタイプのEV。トヨタ、スバルで共同開発したe-TNGA EV専用プラットフォームを採用し、電動化を得意とするトヨタ、すぐれたAWD技術を持つスバルが互いに強みを持ち寄り、快適かつ楽しめる走りを実現するEVとした。

(略)

 また、走行面ではスバルと共同開発した新AWDシステムを採用し、電動車ならではの素早いレスポンスを生かした安全で気持ちのよい走りと、高い走破性を実現したという。回生エネルギーの活用に加え、停車中も賢く充電を行ない、EVならではの環境性能をさらに上積みするソーラー充電システムを採用。冬場などでもユーザーに不便を感じさせない航続距離を確保することが特徴として挙げられている。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1319466.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1319/466/005_l.jpg

引用元: ・【速報】トヨタ、EV「TOYOTA bZ4X」初公開 スバルと共同開発 (画像あり) [雷★]

13:   2021/04/19(月) 18:08:41.43 ID:XDSUuYex0
>>1
トレジア「たまには僕のことを思い出してください」

70:   2021/04/19(月) 18:23:23.05 ID:33fiJBg30
>>1
だっせえええ!

79:   2021/04/19(月) 18:28:38.43 ID:QRQ8tegc0
>>1
デザインは明らかにトヨタだなスバルにこんな発想はないから

82:   2021/04/19(月) 18:29:51.47 ID:3NMq6RO50
>>79
デザインはスバルの方が現実で好きだな

108:   2021/04/19(月) 18:44:41.21 ID:q2MMWTzK0
>>1
なんでEVなのにグリルはアホ口開けてるの?

130:   2021/04/19(月) 19:06:36.24 ID:HrI4a3id0
>>108
主電動機と主制御器はどっちも発熱するし、長い下り坂とかなら特にだが蓄電池も熱持つはず

インホイールモーターだとばね下重量が重くなるし、DCブラシレスならインバータがモータ側につくから、過酷な環境で使うSUVには不向きなのはわかる

さすがに一軸に一モーターだろとは思ったが、調べたらPMDMならモーターが一個増えるとインバータも一個増えるんだな、それでわざわざ旧来のセンターデフ使う方式なんだろうか

127:   2021/04/19(月) 19:04:32.03 ID:5VyMwAxl0
>>1
 
      / ̄ ̄ ̄\
     /___   ∧
     L |  /_\  |  |
   /_ /  L_/  |  |   顔が・・・
   //  /      |  |
  / ( ̄\)      |  |     モアイ っぽいなw
 |_二二_      L/
 |  ̄ ̄      //
 |  .      //
  L____/  |
  \______/ |
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  /   .      /  /

136:   2021/04/19(月) 19:18:17.06 ID:+oMUE9sn0
>>1
この時期にまだポエムだけってのは大丈夫なのか?
最近のトヨタは延期だらけだからなあ

2:   2021/04/19(月) 18:05:46.32 ID:3Lji07qU0
ハリアー?

3:   2021/04/19(月) 18:06:13.45 ID:olmTRPlQ0
だん吉方式

4:   2021/04/19(月) 18:06:23.23 ID:0UMnan5n0
スバル単独じゃ開発できなくなったか

28:   2021/04/19(月) 18:11:38.16 ID:+4892x2p0
>>4
スバルなんざ既にTOYOTAのペットでしょ
たまにはペットの名を連ねて価値をあげてやらないとホントにただのお荷物になっちゃう

81:   2021/04/19(月) 18:29:17.83 ID:3NMq6RO50
>>4
スバルの開発なんて今のご時世に燃費無視するような所だからなぁ

143:   2021/04/19(月) 19:23:26.13 ID:AzuJLu5Z0
>>4
ちげえよ
すばるが開発したものにトヨタのバッジつけてるだけだろが

5:   2021/04/19(月) 18:06:57.41 ID:m9ra8IH50
ハリアーの派生じゃん

25:   2021/04/19(月) 18:11:15.64 ID:1e0OpZ7r0
>>5
そりゃ、HVからエンジンと燃料タンク外してバッテリー入れるだけで出来るようになってるしw

6:   2021/04/19(月) 18:07:01.77 ID:uNmN9bkO0
笔记本みたいな名前

ノートに対抗してんのか?

112:   2021/04/19(月) 18:46:44.08 ID:scY286tN0
>>6
どう考えたらそうなるん?

7:   2021/04/19(月) 18:07:06.55 ID:PGZMWxz20
ビジー・フォー?

8:   2021/04/19(月) 18:07:21.82 ID:RmZvV29E0
モト冬樹?

58:   2021/04/19(月) 18:19:35.90 ID:J9qUEX8p0
>>8
禿げ仕様なの?

9:   2021/04/19(月) 18:07:34.26 ID:+jENo+uJ0
e-TENGA

62:   2021/04/19(月) 18:19:59.58 ID:TDAwitTM0
>>9
ビリビリ痺れる快感が味わえそうだ

10:   2021/04/19(月) 18:07:39.35 ID:W1wgw6oz0
距離を書いてないところがトヨタのいやらしいとこ
もちろん重量もね

37:   2021/04/19(月) 18:14:15.34 ID:wDvUYD5W0
>>10
ホンダが何を導入しようが無駄だよ。トヨタはすでに完全独自開発した「bz4x99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。bzシリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
ホンダレジェンド×15機編隊と500回もの模擬公道レースを行い勝利記録8900機、敗北記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度マッハ11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。
日本終わったな。

42:   2021/04/19(月) 18:15:27.58 ID:U5Zu0PmE0
>>37
ナイス!

44:   2021/04/19(月) 18:15:40.82 ID:Q1GhzySP0
>>37
中国戦闘機コピペ乙
もっと真面目にやれw

54:   2021/04/19(月) 18:18:44.90 ID:xJmg/eyN0
>>37
〃がないじゃないか

55:   2021/04/19(月) 18:18:46.18 ID:W1wgw6oz0
>>37
人型汎用決戦兵器アキオゲリオンってどこまで読んだ

11:   2021/04/19(月) 18:07:43.45 ID:PGZMWxz20
CMは決まりだな。

119:   2021/04/19(月) 18:57:03.99 ID:xd9BMkbF0
>>11
ヘイヘイ
ギミユアバディ

12:   2021/04/19(月) 18:08:00.86 ID:PnwGjXia0
原価はハイブリッドの半分くらいになるん?

14:   2021/04/19(月) 18:08:44.69 ID:FnWmQBbs0
テスラはネタ
中国EVはゴミ

そういうこと

15:   2021/04/19(月) 18:09:04.95 ID:0+hTqlSI0
どれもこれも似たようなデザイン

16:   2021/04/19(月) 18:09:31.40 ID:QOlA61Xd0
航続距離は?

33:   2021/04/19(月) 18:13:37.84 ID:U5Zu0PmE0
>>16
逆に5000mですってバカにされなければいいけどなw

17:   2021/04/19(月) 18:09:54.75 ID:vCOvKIjX0
色は気に入らんがカッコいいじゃん

18:   2021/04/19(月) 18:10:19.84 ID:W1wgw6oz0
EVに未来はないといいながら

しっかりちゃっかりEVを出してくるトヨタ

擁護してたトヨタ厨もこれにはダンマリ

30:   2021/04/19(月) 18:12:13.36 ID:wrAzZNcC0
>>18
正しくは日本のEVに未来はない、な
だって火力発電しまくりじゃEVにする意味ない

41:   2021/04/19(月) 18:15:25.58 ID:W1wgw6oz0
>>30
へ~そうやって嘘で訂正されても~

火力だから意味がないじゃないぞ?
電気が足りないから意味ないな

火力とか言ったら
原油から水素作ってるトヨタのミライがプーメラン刺さるので
口が裂けても言うわけがない

90:   2021/04/19(月) 18:32:36.49 ID:aW9DtZrD0
>>30
発電方法なんてどうでもいいんだよ
そもそも環境なんてどうでもいい
短期的に儲けて懐が潤えばそれでよし
これが日本の正しい経営

19:   2021/04/19(月) 18:10:39.44 ID:muMMg2+60
アホみたいに高いんだろ?

20:   2021/04/19(月) 18:10:42.60 ID:P+leyhrY0
形はええけど中身の実力やいかに
つってもEVは主流になれるんかな

21:   2021/04/19(月) 18:10:49.96 ID:oxrZ0RC40
バカでも作れる電気自動車ではなく
頭いい人じゃないと作れない
電気自動車を

22:   2021/04/19(月) 18:10:59.25 ID:H8XiacUv0
なまず

23:   2021/04/19(月) 18:11:04.54 ID:Al+DH8Fz0
TENGAの電動が出たら試してみたい

31:   2021/04/19(月) 18:12:15.49 ID:W1wgw6oz0
>>23
すでにあるから買ってもいいんだぞ?

49:   2021/04/19(月) 18:17:42.58 ID:YnbvT1aA0
>>31
初めて知ったけれど商品名はDENGA?

64:   2021/04/19(月) 18:20:37.16 ID:W1wgw6oz0
>>49
惜しい
TFZ-101

80:   2021/04/19(月) 18:28:53.47 ID:L3ORSYsX0
>>49
DNGAならダイハツに…

24:   2021/04/19(月) 18:11:08.87 ID:UcZayMlC0
どうして最近の車って、目つきが細いとか悪いとかばっかりなんだろう

26:   2021/04/19(月) 18:11:18.81 ID:wrAzZNcC0
日本で売る気ないぞこれ

27:   2021/04/19(月) 18:11:31.79 ID:z3OCUDEe0
CM曲は、B’zのRUNに決定した様なもんだな

47:   2021/04/19(月) 18:16:23.86 ID:PGZMWxz20
>>27
日産アベニールで既に使われてますが?
https://youtu.be/LccWV1IauGM

88:   2021/04/19(月) 18:31:37.29 ID:miC3d97e0
>>27
賽銭箱に100円玉投げたら釣り銭出てくる人生。

29:   2021/04/19(月) 18:11:46.09 ID:hvmK6A5X0
EV-サンバーはまだか?

32:   2021/04/19(月) 18:12:21.76 ID:Rl9FDNRV0
理念とかコンセプトとかどうでもいい、
フル充電で300キロ走るなら検討するよ。
あ、200万円以下で宜しく。

34:   2021/04/19(月) 18:13:38.97 ID:wrAzZNcC0
>>32
200キロで6万ドルと予想

35:   2021/04/19(月) 18:13:51.50 ID:e2QHmZ+i0
なに食ってたらこんなダサいデザイン考えつくんだろワロタ笑

36:   2021/04/19(月) 18:13:58.50 ID:E9QQBTz10
日本からのガソリン車無くすなら原発必須

38:   2021/04/19(月) 18:14:37.65 ID:hgYoCfxE0
どうせ300万くらいでボるんだろ
だからこいつらは駄目なんだよw

43:   2021/04/19(月) 18:15:40.52 ID:buB5l30b0
>>38
MIRAIよりちょっと安いだけだろ
600万円がいいとこ

45:   2021/04/19(月) 18:15:47.08 ID:fEq2sx4F0
>>38
300万ならバカ売れだろ。

39:   2021/04/19(月) 18:14:53.26 ID:FnWmQBbs0
結局エネルギーを核に頼らない限り何やっても同じでは。
(太陽光も風力も地熱もすべて大本は核だからなぁ)

40:   2021/04/19(月) 18:15:16.56 ID:rCiP3RCU0
これがライズの値段だったら買うわ(´・ω・`)

46:   2021/04/19(月) 18:16:08.42 ID:vvrM5I6d0
アイアンマン --

48:   2021/04/19(月) 18:17:19.70 ID:PtRd6u3T0
50万のEVだせ

50:   2021/04/19(月) 18:18:16.88 ID:h/cVzvws0
トヨタbZシリーズのパートナー会社に中国BYDが選ばれてるけど、ネトウヨの皆さんは例によって不買運動するの?苦笑

59:   2021/04/19(月) 18:19:36.81 ID:buB5l30b0
>>50
そもそも日本で発売されないと思うよ

51:   2021/04/19(月) 18:18:28.99 ID:2w4Rzmev0
いつものフロントグリルガバァじゃないんだな
モーターだと発熱少ないから?

52:   2021/04/19(月) 18:18:28.99 ID:9qzny/GE0
「びよんどぜろ」 ネーミングセンスから窺い知れる自信過剰 …

53:   2021/04/19(月) 18:18:35.91 ID:ivE/lHxj0
重そうな車

56:   2021/04/19(月) 18:18:52.24 ID:vJ5Bda8m0
カレーは飲み物

57:   2021/04/19(月) 18:19:04.90 ID:nu5FbFje0
EVはもう50万円台で作るプラットフォームを考えないともう無理だろ
結局価格が半分どころか3割くらいまでに将来的にはなるんだから本気で
競争力を考えるなら国内の免許コストやそれ用のEVカテゴリ作るとか
官民共同でやらないともうどうにもならない
電気バイクや自転車と言ったゾーンの開拓を出来るだけ規制を持たせない
形で普及をやらないと行政も司法も資本もサビ切った老害になる

65:   2021/04/19(月) 18:21:11.96 ID:buB5l30b0
>>57
航続100kmならその値段でいくらでも作れるだろ
バッテリーがとにかく高いだけなんだから

69:   2021/04/19(月) 18:22:52.93 ID:U5Zu0PmE0
>>57
中抜き9割のJAPANじゃどうやっても無理
悪徳上級様の法治国家ですからね

87:   2021/04/19(月) 18:31:21.63 ID:YmEsBykH0
>>57
衝突安全性は置き去りか?

今の軽自動車が高い理由は以下

 ・小さなボディでも衝突安全性を確保
 ・自動ブレーキ等の安全装備

内燃機関だろうがEVだろうが
ボディに求められる安全性は変わらんぞ?
中華50万EVはペラペラで輸出できないシロモノだぞ?

車がまったく分かってないの戯言だな…。

110:   2021/04/19(月) 18:45:35.76 ID:foU6y1UL0
>>87
世界的に中間層が没落し富裕層と貧困層とに二極化してきていて、
なおかつ、日本は実質賃金が数十年間減って来ている、つまり貧しくなって来ているから、
安価じゃないとクルマを買えない人たちが増えていくでしょうね。

そのようなことを踏まえて、その人はそのように言っているのでしょう。

だから、一概に間違っていることをいっているわけでは無いと思いますよ。

118:   2021/04/19(月) 18:55:01.98 ID:nu5FbFje0
>>87
安全性云々も何も良い売れるものを作れば必然と
それは付いてくる
どんな事でもそうだ
日本がダメなところはオナニー的にこれじゃないとダメと
決めつけてガラパコス化して挙句に恐怖トークで規制持たせて
利権化する社会構造
本当にこれからのビジネスを考えるならこの辺もうガチでいかないと
屋台骨からポッキリ行きます
冗談抜きでマジで

60:   2021/04/19(月) 18:19:40.16 ID:7Tla+JxT0
ちょっと欲しい

61:   2021/04/19(月) 18:19:51.30 ID:5GQP5W5h0
500万は超えるかな
499万~か?

63:   2021/04/19(月) 18:20:35.40 ID:730twsA30
ダセェ

66:   2021/04/19(月) 18:21:27.58 ID:3/7YjQTr0
EVといってもやっぱりガソリン車のように
空気を摂り入れる穴があって、フロントグリルを作らなくてはいけないんだな
別にガソリンを燃やさないんだから、空気を摂り入れなくて良さそうなのにな

67:   2021/04/19(月) 18:21:43.85 ID:9qzny/GE0
ルーシッド「エア」 750万円 1回の充電で 890km?
アメリカ国内で年間40万台生産予定 年内にも生産開始

75:   2021/04/19(月) 18:26:12.64 ID:W1wgw6oz0
>>67
1000kmの壁はなかなか厚いな

来年には超えてきそうだが

85:   2021/04/19(月) 18:29:58.86 ID:9qzny/GE0
>>75 うん この手の分野の技術革新は日進月歩だから割と早そう

89:   2021/04/19(月) 18:31:56.28 ID:W1wgw6oz0
>>85
とりま
1000km超えたら航続距離競争はおわりで急速充電と耐久性とコスト競争の始まりやな

68:   2021/04/19(月) 18:22:30.90 ID:5GQP5W5h0
ヤリス目になったハリアーだよな🥺

71:   2021/04/19(月) 18:24:27.71 ID:sB7KQuTo0
停車中に発電はどんな仕組みだろうか。

77:   2021/04/19(月) 18:28:01.32 ID:W1wgw6oz0
>>71
ただのソーラー

プリウスでもやってたボッタクリオプション
できるのは車内の換気程度

72:   2021/04/19(月) 18:24:34.68 ID:HPBWHntM0
【経済ニュース】Huaweiがオランダ最大の電気通信事業者を盗聴できる状態だったことが判明 04/19 【スパイ活動】

Huaweiがオランダ最大の電気通信事業者を盗聴できる状態だったことが判明

 アメリカから名指しで「国家保障上の脅威」に指定された中国の通信機器大手のHuaweiの従業員が、オランダの元国営電話会社であるKPNが敷設するネットワークの「管理者権限」を有していると判明しました。
 この一件を報じたオランダ紙のDe Volkskrantは「Huaweiは盗聴する能力を有していた」と報じています。

 2005年、KPNは光波長多重通信や高密度波長分割多重などの伝送ネットワークの構築のため、Huaweiと独占契約を締結。
 この契約は国際専用回線、帯域の卸売、IPトランジットなどの成長分野におけるKPNの影響力拡大に寄与し、「オランダ最大の電気通信事業者」の地位を盤石なものにしました。
 近年では同社の5Gネットワークの敷設も、Huaweiが手がけていることが伝えられています。

73:   2021/04/19(月) 18:24:58.23 ID:zJH/jwrD0
結局EV出すんだ
ダサ

74:   2021/04/19(月) 18:26:03.57 ID:VaROAtNj0
e-TENGA専用プラットフォームに見えた

76:   2021/04/19(月) 18:26:40.42 ID:qv1+9Bhi0
全個体はいつになるかね?

78:   2021/04/19(月) 18:28:13.80 ID:A+FdAy1p0
このステマ悪質。

83:   2021/04/19(月) 18:29:57.90 ID:2CVELpI20
スペックと価格次第レクサスEVやシーポッドみたいなゴミなら売るな

84:   2021/04/19(月) 18:29:58.51 ID:wIVN+G/y0
目が据わってるけどスバル入ってるからかいつもの威嚇フェイスじゃなくて割と好き
にしてもスバルはe-BOXERから独自EVへの道は諦めたんか残念だな

93:   2021/04/19(月) 18:34:17.87 ID:RDxCzEhN0
>>84
でもきっと市販モデルはサイバラの漫画みたいな威嚇顔になるんだよ

86:   2021/04/19(月) 18:31:07.75 ID:XZlXv5gR0
ふふふ

91:   2021/04/19(月) 18:33:38.59 ID:a1kZBIPN0
とりあえずハリアーっぽくしたら売れるやろ精神

94:   2021/04/19(月) 18:34:25.65 ID:A+FdAy1p0
>>91
日本人だから喜んで買います。

92:   2021/04/19(月) 18:33:53.68 ID:WOYTMgh30
TNGAはトヨタの中の人は何て呼んでるのか気になる
ティーエヌジーエーなのか、テンガなのか

95:   2021/04/19(月) 18:34:37.81 ID:/FNhzKks0
カッコイイじゃん
アリアと一騎討ちやな

96:   2021/04/19(月) 18:35:20.80 ID:/AFOyVhz0
エンブレムをスバルに代えれる無料オプションがあるなら考えてやらんでもない

97:   2021/04/19(月) 18:37:51.76 ID:VBtyAq/90
トヨタさんこれのエンジン車よろしく

98:   2021/04/19(月) 18:38:28.85 ID:E9QQBTz10
微妙にスピンドルグリルの面影がある?
エンジンじゃないからラジエター容量そこまで必要ないのか

99:   2021/04/19(月) 18:38:37.67 ID:HrI4a3id0
AWDって、まさかモーター一個だけで走らせる気か?
センターデフとドラシャの重さを考えたら、前後それぞれにモーターつければいい気がするが

105:   2021/04/19(月) 18:42:06.39 ID:RDxCzEhN0
>>99
たしかスバルもその方式で研究開発やってるよ

111:   2021/04/19(月) 18:46:43.61 ID:3/7YjQTr0
>>99
たしかEVのモーターって車輪一つ一つの
1つのモーターがついていて
1個のモーターで一つの車輪を回すような仕組みじゃなかったっけ?

100:   2021/04/19(月) 18:39:10.99 ID:zofz1Q4V0
スバルもかつて電車を作ったのに。

101:   2021/04/19(月) 18:39:21.38 ID:AQrFaop/0
この手の中型SUVに乗ってる奴って、運転の荒さと言うかイキリ率と言うかの確率が物凄く高いのよな
ハリアーとかヴァンガードとかCH-RとかCXなんちゃらとか、
まぁ酷いもんだわ

102:   2021/04/19(月) 18:39:31.85 ID:547rVdrk0
>ビーズィーフォー

ウガンダ・トラ?

103:   2021/04/19(月) 18:41:00.17 ID:oPaiN1r50
トヨタじゃ300万からのふざけた値段設定ばっかだろうし、日産でも乗り出し200万余裕で超えるだろうし、EVはスズキに頑張ってもらいたい

104:   2021/04/19(月) 18:41:20.74 ID:TtL6f4Zh0
デザインいいな
ハリアーrav4ときて糞グリルの隠し方がこなれてきたな
つかデザイナーが隠すのに腐心する意匠てどうなのよ

106:   2021/04/19(月) 18:43:22.36 ID:9ZhTct4U0
日産はアリアをこの発表ある前に売るべきだった。
アリア買おうと待ってたのに、これと迷う

109:   2021/04/19(月) 18:45:33.37 ID:b6Q4rav80
>>106
両方試乗して決めればいい

107:   2021/04/19(月) 18:43:26.75 ID:VE/XHJxH0
で?航続距離は?

113:   2021/04/19(月) 18:48:52.62 ID:YfhSwSj80
スバルの将来は安泰だな

114:   2021/04/19(月) 18:49:49.79 ID:TtL6f4Zh0
バッテリーはパナとの合弁の奴かな

115:   2021/04/19(月) 18:51:05.56 ID:JsNb2nfw0

132:   2021/04/19(月) 19:13:34.88 ID:JCldRxA/0
>>115
ウラシマンにでも出てきそう。

116:   2021/04/19(月) 18:52:13.74 ID:vTQo/MJh0
デカイ電池載せて航続距離伸ばせば高性能という風潮

120:   2021/04/19(月) 18:57:13.90 ID:5GQP5W5h0
>>116
積むのも100kwh超えが出てきてるからな
その内4WDで1000km超えました。160kwh積んでますって言われても現行レベルで容量増やしただけだしな
これが100kwhで1000km超えならすげー進化ってなる

129:   2021/04/19(月) 19:06:25.19 ID:qpVidl/a0
>>120
そんなの1000万円かそれ以上のラグジュアリーカーだけやん
普及型EVは40kWh程度のが多い

117:   2021/04/19(月) 18:53:40.26 ID:RNON496Y0
貧乏国民でも買えるの?

121:   2021/04/19(月) 18:58:38.28 ID:KyIKeotG0
今の貧しい日本人にはインドのタタ自動車かな。電気自動車。
軽自動車とかも200万円の時代だしね。

122:   2021/04/19(月) 18:58:49.01 ID:z2wE03PV0
ハリアーとRAV4を混ぜ込んだ感じ

123:   2021/04/19(月) 19:01:27.30 ID:U5+yboGU0
ものまねの人たち?

124:   2021/04/19(月) 19:02:05.55 ID:JqBCu4Jt0
ヨタビーズ

125:   2021/04/19(月) 19:02:17.01 ID:nLoe4Owz0
EVはバッテリーが性能の8割を決める
BYDと組まざるを得なかったトヨタ苦渋の決断

126:   2021/04/19(月) 19:03:47.34 ID:HfliWqrJ0
スバルと共同って時点で購買意欲か削がれるな
ポンコツ確定やん

128:   2021/04/19(月) 19:06:13.39 ID:TmKe/WUL0
ルシード エアをSUVにしました
みたいな

131:   2021/04/19(月) 19:06:47.44 ID:/Jp2Nmcm0
バッテリーは純正買えずに中華の半額のやつ買うはめになりそうだな
航空便使えないしヘタって来たら早めに注文しないと

133:   2021/04/19(月) 19:14:17.72 ID:K6cE2y5H0
そんなことより、サンバー復活させろや。

134:   2021/04/19(月) 19:17:17.53 ID:h5Z66b610
スバルのAWD制御が

EVにどう活かされるかだな

135:   2021/04/19(月) 19:17:20.19 ID:+cl5YPy30
ええやん
なんぼや?

137:   2021/04/19(月) 19:18:17.32 ID:h5Z66b610
なんで

マツダとトヨタのEV開発は
頓挫したのかな

138:   2021/04/19(月) 19:20:11.81 ID:V/0JwOzQ0
たった4、500キロの航続距離のために、一般家庭15軒以上の1日の消費電力が必要な車がエコなのか?

142:   2021/04/19(月) 19:23:12.07 ID:+oMUE9sn0
>>138
どんな計算よ?
現行の日産リーフですら奥さまがIHで30分夕飯作る程度の電力で50km走るで

139:   2021/04/19(月) 19:20:25.02 ID:stWhQ+IQ0
RV(ラブ)4から4糞へ

140:   2021/04/19(月) 19:21:07.97 ID:79M2Ytfv0
EVなのにあんなにでかいラジエターグリルが必要?

141:   2021/04/19(月) 19:22:57.00 ID:NM5f0XtI0
コンセプトデザインに近い形でフィニッシュした風なところは評価できる

145:   2021/04/19(月) 19:24:44.79 ID:+oMUE9sn0
>>141
いや仕様が一切出てないからこれがコンセプトや

EVはもうトヨタ以外はじゃんじゃん売り出してるから、ここで夢見がちなコンセプトカーを出してもバカにされるだけやし

144:   2021/04/19(月) 19:23:54.56 ID:Y+iBgq+k0
ビジーフォーってコメディアンみたいな車名がダサすぎる。

146:   2021/04/19(月) 19:25:56.66 ID:sEsOc1/60
水平対向失ったスバルって…

147:   2021/04/19(月) 19:28:22.83 ID:xgwE6ZO90
水平対向モーターか

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Author: gazoutyade

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